Fórmula E: Jake Dennis vence E-Prix de São Paulo

Antes de tudo, o britânico Jake Dennis venceu o E-Prix de São Paulo, neste sábado (06). A primeira etapa da Fórmula E foi marcada por um forte acidente do espanhol, Pepe Marti, o que interrompeu a prova, exigindo uma nova relargada.

O piloto da Andretti contou com o bom desempenho do seu carro no início da corrida. Sendo assim, Jake Dennis conseguiu abrir vantagem contra o pelotão nas voltas iniciais.

A corrida ganhou maior disputa com o progresso de Pascal Wehrlein, ex-piloto da Fórmula 1. A saber, o atleta se aproximou de Jake Dennis. Os torcedores foram ao delírio com as trocas de posições no E-Prix paulista.

Brasileiros se acidentaram no E-Prix de São Paulo

A corrida também contou com um acidente do brasileiro Lucas Di Grassi. A saber, o piloto se envolveu em um toque com Edoardo Mortara, da Mahindra, o que levou os dois ao muro.  A colisão trouxe danos para os dois carros, o que resultou em abandonos para os dois atletas.

O safety car entrou na pista, garantindo a maior aproximação dos pilotos. Em resumo, os torcedores tiveram a oportunidade de acompanhar uma largada avançada, o que trouxe maior emoção para os brasileiros que lotaram as arquibancadas do circuito.

Vale ressaltar que alguns pilotos ativaram o modo ataque na primeira volta sem o carro madrinha. Outros deixaram o dispositivo ativo nas voltas seguintes. Logo, desta forma, houve maior movimentação na pista, com direito a novas trocas de posições entre os pilotos, principalmente no pelotão de frente.

O espanhol Pepe Marti se envolveu em um outro acidente no E-Prix de São Paulo. O piloto, que se beneficiou de uma relargada para voltar ao circuito, tocou o carro do brasileiro Felipe Drugovich. Os dois foram obrigados a abandonar a prova em bandeira vermelha.

Por fim, a organização optou por encerrar o E-Prix de São Paulo antes do término planejado. Jake Dennis, que era o líder, garantiu o seu primeiro triunfo em terras brasileiras.

Perto do grid? Felipe Drugovich revela que quase disputou temporada na Fórmula 1

O brasileiro Felipe Drugovich, piloto reserva da Aston Martin, abriu o jogo sobre uma possível participação em corridas na Fórmula 1. De acordo com o atleta, ele foi cotado para substituir Lance Stroll na equipe britânica.

O titular é filho de Lawrence Stroll, proprietário da Aston Martin.  O possível interesse em Drugovich ganhou força quando Lance cogitou em deixar o grid.

“Eu renovei com eles pra 2024 e 2025, com uma certa, não só esperança, mas tinha, sim, conversas, de eu assumir em 2024, até com o chefe de equipe”, iniciou.

“E veio um momento que outros pilotos estavam, talvez, não querendo continuar, enfim, foi realmente uma época, assim, que não deu certo pra eu entrar em 2023, e no final de 2023 estava bem claro que talvez daria certo de entrar em 2024″, completou.

Contrato de Drugovich com a Aston Martin

A incerteza em relação à permanência de Lance Stroll na Aston Martin foi determinante para a renovação de Felipe Drugovich com os britânicos.

“Eu falei: ‘estou no lugar certo, na hora certa, bora’. E parecia, de novo, o momento certo, a hora certa. Acho que passou muito mais perto do que todo mundo achou que passou. Realmente foi muito próximo do próprio Lance, talvez, não continuar em 2024”,  completou.

Por fim, Felipe se posicionou sobre a frustração e declarou que entende a decisão da equipe.

“Assim, nada a julgar contra as circunstâncias, porque eu não tenho nada a ver com isso, e eu também, se eu estivesse no lugar deles, talvez faria a mesma coisa”, concluiu.

Felipe Drugovich acerta com a Andretti para disputar a Fórmula E

Felipe Drugovich foi apresentado como piloto da Andretti na temporada 2026 da Fórmula E, nesta quarta-feira (24). O brasileiro, que venceu a Fórmula 2 em 2022, será companheiro de equipe de Jake Dennis.

“Estou muito feliz em anunciar que vou me juntar à Andretti Fórmula E e estou muito animado com o que está por vir. Minha equipe e eu mantemos contato com a Andretti desde que conquistei o título de Fórmula 2, então é ótimo que tenhamos conseguido nos manter conectados durante todo esse tempo e finalmente termos a oportunidade de trabalhar juntos”, comentou.

Felipe Drugovich atuou como piloto reserva na equipe Aston Martin, de Fórmula 1, nos últimos anos. Sendo assim, o brasileiro celebrou a oportunidade de voltar a disputar uma temporada completa no automobilismo.

“Já faz muito tempo que não corro, então estou incrivelmente motivado para voltar às pistas. Significa muito saber que vou competir em todas as sessões e não apenas servir como reserva, como tenho feito nos últimos anos”, explicou.

A equipe Andretti pode ser considerada uma das mais importantes do automobilismo mundial. O grupo, que é bastante popular na Fórmula Indy, conta com a administração do ex-piloto de Fórmula 1, Michael Andretti.

“Sou muito grato a toda a organização Andretti Global por acreditar no meu potencial e por me apoiar tanto. Um agradecimento especial também a Roger [Griffiths] por me ajudar e tornar isso possível. Estou focado, motivado e animado com o futuro, e sei que a Andretti tem todas as ferramentas para que eu alcance o sucesso. Estou confiante de que este novo capítulo juntos será memorável”,  concluiu.

Felipe Drugovich e Andretti

Felipe Drugovich é mais um brasileiro que busca o sucesso na categoria dos carros elétricos, mas é o primeiro piloto tupiniquim a guiar para a Andretti na Fórmula E.

Por fim, o Brasil tem grande representatividade na Fórmula E.  Enquanto Nelsinho Piquet e Lucas di Grassi se sagraram campeões na categoria, Bruno Senna e Felipe Massa também tiveram a oportunidade de disputar provas com os carros elétricos.

 

Fórmula 1 hoje: Felipe Drugovich abre o jogo sobre possível interesse da Alpine

Felipe Drugovich, piloto reserva da Aston Martin, se posicionou sobre uma possível ida para a Alpine na temporada 2026. Conforme o brasileiro, a equipe francesa não o procurou para oferecer uma proposta de trabalho.

O nome de Drugovich ganhou força na Alpine devido aos resultados do argentino Franco Colapinto.   Conforme os rumores que circulam no paddock, Flavio Briatore teria interesse em conversar com o brasileiro e com o alemão Mick Schumacher.

“Não, o que aconteceu até o momento é que eu ‘bati na porta’, mas por enquanto, conversa ‘só de um lado’”, explicou Drugovich.

Drugovich se posiciona sobre Fórmula E

Felipe Drugovich declarou que a sua prioridade é correr independente da categoria. O piloto reserva da Aston Martin também disputou a rodada dupla do E-Prix de Berlim, da Fórmula E, em julho, neste ano.

Vale destacar que o brasileiro conquistou o seus primeiros pontos na categoria dos carros elétricos ao terminar a segunda rodada na sétima colocação. Sendo assim, Felipe Drugovich fez um comparativo entre a Fórmula E e a 1.  

“Eu gostei muito, toda vez que eu entrei no carro, achei divertido. Lógico que não tem como comparar, um é jogar tênis e outro é jogar padel, ou seja, é parecido, mas não igual. Eu me diverti muito.”,  concluiu o piloto reserva da Aston Martin.

Felipe Drugovich na Fórmula 1? Flavio Briatore se posiciona sobre dupla de pilotos da Alpine

Flavio Briatore avaliou a dupla de pilotos da Alpine após o Grande Prêmio de Monza, realizado na último final de semana. O gestor destacou o desenvolvimento de Pierre Gasly, mas apontou obstáculos sofridos por Franco Colapinto.

A saber, a equipe francesa ampliou o contrato do jovem francês por mais dois anos. Conforme Briatore, Gasly seria essencial para a equipe no desenvolvimento do carro.

“Ele é um dos melhores pilotos e um dos pilares do projeto. Ele é parte da família e quer vencer conosco”, avaliou Flavio Briatore.

Por outro lado, Franco Colapinto vive um momento adverso na categoria. O argentino apresenta grande oscilação em seu desempenho, o que causa impacto ao time francês na disputa do Mundial de Construtores.

A má fase do jovem sul-americano trouxe uma certa movimentação no mercado de pilotos. Sendo assim, nomes como do alemão Mick Schumacher e do brasileiro Felipe Drugovich,  reserva da Aston Martin, foram espculados na Alpine. No entanto, Flavio Briatore deu um voto de confiança a Franco.

“No momento, ainda não decidimos, mas, normalmente, estabilidade significa manter os dois. A coisa mais importante é fazer um carro que tenha desempenho”, explicou.

“Em 2026, teremos um motor como os outros. Pode ser melhor ou não, mas não teremos mais as desculpas que temos agora com o motor”, explicou. “Honestamente, pensamos que estaríamos muito melhores este ano. O motor que temos é realmente uma grande desvantagem. Especialmente agora que os 20 carros estão dentro de um segundo um do outro. Com dois décimos a menos, você pode se ver do sexto ao décimo sétimo lugar.”, completou.

Alpine vive momento delicado na Fórmula 1

Com o apoio da Renault, a Alpine passa por um período melancólico na temporada 2025 da Fórmula 1. Neste momento, a equipe francesa ocupa a lanterna no Mundial de Construtores, com o total de 20 pontos.

Por fim, Flavio Briatore apontou qual é a prioridade da Alpine na atual temporada.

“A Alpine não tem capacidade para desenvolver o carro de 2025 e fazer o novo carro para 2026. Em algum momento, você tem que fazer escolhas”, concluiu.

 

Fórmula 1 hoje: Felipe Drugovich pode ser opção para Briatore na Alpine em 2026

A Alpine pode recorrer ao mercado em busca de um segundo piloto para 2026. Sendo assim, o nome do brasileiro Felipe Drugovich, atualmente reserva na Aston Martin, ganha força no paddock.

O time conta com o francês Pierre Gasly e com o argentino Franco Colapinto. Enquanto o primeiro possui contrato até 2028, o segundo sofre com a falta de resultados na categoria.

O consultor executivo da Alpine, Flavio Briatore, avaliou o atual cenário e garantiu uma decisão até o final da temporada. A saber, o italiano chegou a criticar o desempenho de Colapinto, mas depois declarou ter confiança no trabalho do argentino.

“No momento, acredito que Franco está fazendo um bom trabalho… ele era um pouco inexperiente no início, como muitos dos novatos, pilotos jovens”, iniciou Flavio.

“Agora, nas últimas três, quatro corridas, ele está muito mais consistente, sem erros, e talvez seja o Franco, talvez a gente veja. Temos mais quatro ou cinco corridas para escolher e será quando veremos. É em novembro que precisamos tomar uma decisão”, completou.

Drugovich tem disputa por vaga na Alpine

A contratação de Valtteri Bottas e Sergio Pérez, pela Cadillac, abre espaço para jovens pilotos que almejam uma vaga na Alpine. Além de Drugovich, outros nomes estão no radar da equipe francesa.

O reserva Jack Doohan é uma possibilidade, porém o baixo rendimento do australiano na equipe o fez perde espaço para Franco Colapinto.  Os franceses também avaliam o jovem Paul Aron, que integra a academia de pilotos da equipe.

Por fim, um possível retorno de Mick Schumacher à Fórmula 1 também é especulado. Neste momento, o filho do heptacampeão mundial, Michael, integra o programa da Alpine no Mundial de Endurance (WEC).

F1: Conheça Jak Crawford concorrente de Felipe Drugovich por vaga na Cadillac em 2026

A Cadillac fará a sua estreia no Mundial de Fórmula 1 na próxima temporada. Sendo assim, a equipe norte-americana avalia o mercado de pilotos em busca de possíveis opções.

Sergio Pérez, ex-Red Bull, e Valteri Bottas, atualmente piloto de testes da Mercedes, são alguns dos nomes especulados na Cadillac. Já Jak Crawford e o brasileiro Felipe Drugovich estão entre os novatos que podem assinar um contrato com os norte-americanos.

Crawford é considerado um dos favoritos a chegar a um acordo com a Cadillac. Assim como a equipe, o piloto também é dos Estados Unidos e esse fator pode ser essencial na divulgação da marca a nível nacional e global.

O jovem talento  é um dos destaques da Fórmula 2 e segue na disputa pelo título da categoria. Vale ressaltar também que  Jak Crawford integra a academia da Aston Martin, sendo um concorrente direto a Felipe Drugovich que é piloto de testes do time inglês.

“Se eu conseguir vencer o campeonato, isso seria ótimo para minha carreira. Isso poderia levar a muitas oportunidades, seja com um lugar no grid ou potencialmente como piloto reserva no próximo ano na Fórmula 1. Estamos tentando encontrar qualquer espaço no grid, seja com a Cadillac, a Aston Martin ou outras equipes”, explicou o piloto.

Jak Crawford na Fórmula 2

Neste momento, Jak Crawford ocupa a segunda posição do Mundial de Pilotos da Fórmula 2, com o total de 137 pontos, a 15 pontos de distância do líder, Leonardo Fomaroli.

Por fim, mesmo com bons resultados na categoria, o norte-americano admitiu certa prudência da Cadillac acerca do futuro.

“Houve conversas, eu estive conversando, mas está tudo muito lento no momento. Do meu lado, eu só preciso fazer um bom trabalho na Fórmula 2”, concluiu.

 

Felipe Drugovich estreia como substituto de Nyck de Vries na Fórmula E

O piloto Felipe Drugovich vai fazer a sua estreia como piloto na Fórmula E.  O brasileiro substituirá Nyck de Vries, na Mahindra, no Grande Prêmio de Berlim, na Alemanha neste mês.

A saber, de Vries é o atual campeão da categoria de carros elétricos. O piloto não participará da prova no circuito alemão devido a um conflito em sua agenda de compromissos.

Dugovich contabiliza em sua carreira o título da Fórmula 2 em 2022. O piloto chegou a ser especulado como substituto de Lance Stroll no GP do Canadá de F-1, porém o canadense conseguiu se recuperar de dores na mãos para alinhar a sua Aston Martin no grid de largada.

Em relação a Fórmula E, Drugovich terá a oportunidade de correr em duas corridas no Aeroporto de Tempeholf. As provas no circuito de Berlim estão marcadas para os dias 12 e 13 de julho.

Drugovich tem experiênia na Fórmula E

O piloto Felipe Drugovich já teve a oportunidade de testar carros da Fórmula E. A saber, o piloto registrou o tempo mais rápido no Teste de Estreantes, em Berlim, de 2023. Na ocasião, Drugovic pilotava uma Maseratti MSG Racing.

A parceria entre o piloto brasileiro e a Mahindra está associada a agenda de Nyck de Vries. A saber, o titular vai competir no Mundial de Endurance, em São Paulo, a bordo de uma Toyota.

Ele foi contratado pela Mahindra, cujo piloto habitual, Nyck de Vries, competirá no Campeonato Mundial de Endurance em São Paulo com a Toyota.

“A Fórmula E é um campeonato em que participo há algum tempo; tendo testado em diversas ocasiões, estou animado por ter a oportunidade de correr”, afirmou Drugovich.

Por fim, Drugovich chega a uma equipe de ponta na Fórmula E, que conquistou vitórias e pódios na atual temporada. Para o brasileiro, a parceria é de extrema importância em sua carreira.

“Estou ansioso para trabalhar em estreita colaboração com eles na preparação para Berlim e tenho certeza de que poderemos ter um ótimo fim de semana juntos.”, concluiu.

 

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Fórmula 1: Felipe Drugovich no GP do Canadá? Veja os possíveis substitutos de Lance Stroll

O Brasil pode ter mais um piloto alinhando no grid da Fórmula 1, nesta temporada. Trata-se de Felipe Drugovich, que é um possível candidato a substituir Lance Stroll, na Aston Martin, no Grande Prêmio do Canadá.

O piloto da casa segue como dúvida para a corrida do dia 15 de junho. Stroll não alinhou o seu carro na última corrida, o GP da Espanha, devido a dores na mão. A saber,  Lance foi submetido a uma cirurgia após um acidente de bicicleta em fevereiro de 2023.

Segundo a equipe britânica, o piloto titular será submetido a novos exames. Stroll tem reclamado de dores na região nas últimas seis semanas.

Mesmo em meio a incerteza, o chefe da Aston Martin, Mike Krack, destacou a importância do piloto canadense. De acordo com o gestor, Stroll é o “plano A” da equipe na próxima etapa.

Drugovich e mais: quais pilotos podem substituir Stroll?

O retorno de Lance Stroll ao grid no Canadá está associado a sua recuperação física. Caso o piloto não seja autorizado, a equipe conta com dois reservas e um terceiro nome que ganhou força nesta semana.

Antes de tudo, o paranaense Felipe Drugovich é o favorito da torcida brasileira.  O piloto chegou à Aston Martin como campeão da Fórmual 2 em 2022.

No entanto, Drugovich ainda não teve a oportunidade de disputar uma corrida como titular e esse fator pode ser determinante na escolha do time.

Em meio aos questionamentos, Drugovich radicalizou ao desistir das 24 Horas de Le Mans, que acontece no mesmo final de semana da Fórmula 1.

“Em primeiro lugar, temos que desejar o melhor ao Lance. Sobre Le Mans, minha prioridade sempre foi a Fórmula 1, então isso deve ser mantido”, declarou o brasileiro em entrevista à Band.

Outro reserva que tem chances de assumir a vaga é o belga Stoffel Vandoorne. Diferente de Felipe Drugovich, o piloto de 33 anos tem longa experiência na Fórmula 1.

Vandoorne disputou 41 corridas pela McLaren entre os anos de 2016 e 2018.  A saber, o belga foi o substituiu Jenson Button na escuderia em 2017.

Por fim, Valteri Bottas, ex-companheiro de Lewis Hamilton,  também foi especulado na vaga.  O finlandês, de 35 anos, disputou a última temporada pela Sauber e hoje atua como piloto de testes da Mercedes.

 

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Fórmula 1 hoje: Felipe Drugovich perde oportunidade de substituir Lance Stroll no GP da Espanha

O piloto brasileiro Felipe Drugovich, da Aston Maritn, poderia ser um possível substituto para Lance Stroll neste domingo (01). A saber, o canadense não vai disputar o Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1.

De acordo com comunicado da equipe britânica, Lance sentiu dores na mão e no punho, o que o afastará da corrida de amanhã. O piloto chegou a classificar o seu carro neste sábado, conquistando a décima quarta posição no grid.

Lance vem sentindo dores na região acerca de dois anos. Segundo o médico de Stroll, o problema está associado a uma cirurgia feita pelo canadense após um acidente de bicicleta. O tempo de recuperação do piloto não foi divulgado pela Aston Martin.

Drugovich poderia substituir Stroll?

A Aston Martin tem o brasileiro Felipe Drugovich e o belga Stoffel Vandoorne, ex-piloto da McLaren, como reservas no time. No entanto, os dois não poderiam assumir a vaga de Lance Stroll neste domingo.

O piloto canadense foi para a pista neste sábado, conquistando a décima quarta colocação no grid de largada. Conforme o regulamento da Fórmula 1, esse fator impede de que outro piloto assuma a vaga.  Logo, o grid contará com 19 carros e a Aston Martin somente com Fernando Alonso.

Por fim, caso o problema persista, Drugovich pode ser acionado pela Aston Martin na próxima etapa, o Grande Prêmio do Canadá.  O brasileiro já teve a oportunidade de participar de seis treinos livres pela equipe, mas ainda não alinhou o seu carro no grid da Fórmula 1.

Nota da Aston Martin

“Ao longo das últimas seis semanas, Lance vem sentindo dores na mão e no punho, que, segundo seu médico, estão relacionadas ao procedimento pelo qual ele passou em 2023.

Como resultado, sua equipe médica confirmou que ele não correrá amanhã e que passará por um procedimento para corrigir esses problemas, antes de focar em sua recuperação”.

Grid do GP da Espanha sem Stroll

  1. OSCAR PIASTRI (McLaren) – 1m11s546
  2. LANDO NORRIS (McLaren) +0s209
  3. MAX VERSTAPPEN (RBR) +0s302
  4. GEORGE RUSSELL (Mercedes) +0s302
  5. LEWIS HAMILTON (Ferrari) +0s499
  6. KIMI ANTONELLI (Mercedes) +0s565
  7. CHARLES LECLERC (Ferrari) +0s585
  8. PIERRE GASLY (Alpine) +0s653
  9. ISACK HADJAR (RB) +0s706
  10. FERNANDO ALONSO (Aston Martin) +0s738
  11. ALEXANDER ALBON (Williams) – Q2
  12. GABRIEL BORTOLETO (Sauber) – Q2
  13. LIAM LAWSON (RB) – Q2
  14. OLIVER BEARMAN (Haas) – Q2
  15. NICO HULKENBERG (Sauber) – Q1
  16. ESTEBAN OCON (Haas) – Q1
  17. CARLOS SAINZ (Williams) – Q1
  18. FRANCO COLAPINTO (Alpine) – Q1
  19. YUKI TSUNODA (RBR) – Q1

 

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