F1: campeão orienta Oscar Piastri após rumores na McLaren

O ex-piloto Jacques Villeneuve orientou Oscar Piastri após rumores de que o australiano deixaria a McLaren. Conforme o campeão de 1997, o jovem talento precisa ter prudência ao tomar uma decisão na categoria.

O canadense se referiu ao circo da Fórmula 1 como algo “volúvel”. “Alguns anos, toda equipe quer você a qualquer custo, e dois anos depois, elas já estão procurando outra coisa e outra pessoa. Você é tão bom quanto sua última corrida, basicamente”, explicou Jacques Villeneuve.

O piloto australiano dominou parte da primeira metade do campeonato. No entanto, Oscar Piastri cometeu erros que beneficiaram o seu companheiro Lando Norris, que conquistou o titulo desta temporada da Fórmula 1.

Neste prisma, Jacques Villeneuve avaliou a carreira do piloto, que surgiu como grande promessa na Alpine. No entanto, para o campeão canadense a queda de rendimento de Piastri em 2025 pode trazer danos para a sua imagem.

“Ele tinha uma ótima imagem quando estava na Alpine antes de ir para a McLaren. Equipes estavam brigando para contratá-lo. Mas a segunda metade da última temporada não ajudou muito nesse sentido. Então, ele tem que reconstruir essa confiança um pouco”, concluiu.

Oscar Piastri fora da McLaren?

O progresso de Lando Norris e a queda de Oscar Piastri geraram rumores sobre o futuro do australiano na McLaren. Logo, neste contexto, o assunto ganhou ainda maior popularidade após um comentário do ex-piloto, Juan Pablo Montoya.

Segundo o colombiano, Oscar Piastri e o seu empresário, o ex-Red Bull, Mark Webber, estariam buscando uma nova alternativa para o piloto da McLaren.

A saber, Oscar Piastri foi superado por Lando Norris e por Max Verstappen, de Red Bull, que progrediu na segunda metada de temporada. Sendo assim, o australiano perdeu a liderança do Mundial de Pilotos, terminando o campeonato na terceira posição com 410 pontos, treze atrás do companheiro de equipe.

 

Fórmula 1 hoje: campeão, Lando Norris pede desculpas a Lewis Hamilton por “coisas estúpidas”

Antes de tudo, o atual campeão da Fórmula 1, Lando Norris, se pronunciou após o Grande Prêmio de Abu Dhabi, realizado no último domingo (07). Ao avaliar a conquista nos Emirados Árabes Unidos, o piloto pediu desculpas por palavras que foram ditas ao longo de sua carreira.

O britânico teve grandes dificuldades para conquistar o título nesta temporada. A saber, Norris pilotou o melhor carro, mas precisou derrotar o companheiro Oscar Piastri e o holandês Max Verstappen, que conquistou bons resultados para a Red Bull durante o campeonato.

Sendo assim, Lando Norris relembrou críticas que fez ao compatriota, Lewis Hamilton e ao grande domínio da Mercedes. Na ocasião, o atual piloto da Ferrari, tinha um carro competitivo para disputar por títulos no Mundial de Fórmula 1.

“Sei que às vezes digo coisas estúpidas e falo coisas sobre o Max, ou talvez tenha dito coisas no passado, e todo mundo fala do Lewis. Algumas coisas eu me arrependo e gostaria de poder apagar, coisas que já disse sem pensar, mas sinceramente acredito que respeito mais as pessoas do que qualquer outra pessoa”, comentou o atual campeão da Fórmula 1.

Como foi a temporada de Lando Norris?

Lando Norris testemunhou o avanço de Oscar Piastri no início da temporada. O britânico precisou buscar o equilíbrio dentro da McLaren para garantir a sua recuperação na tabela do Mundial de Pilotos.

Além da disputa interna com o companheiro de equipe, Lando testemunhou também o progresso da Red Bull. Max Verstappen começou a conquistar bons resultados, quebrando a grande diferença que tinha para a dupla de pilotos da McLaren.

Sendo assim, Norris, Piastri e Verstappen foram para a última etapa vivos na disputa pelo Mundial de Pilotos. Enquanto o holandês dominou o final de semana, garantindo a pole e a vitória, o inglês ficou no P3, conquistando os pontos que faltavam para o título.

F1: Lando Norris, Oscar Piastri e Max Verstappen; saiba o que cada um precisa para ser campeão

A Fórmula 1 vai conhecer o seu campeão da temporada de 2025 no próximo domingo, 07, quando ocorre o Grande Prêmio de Abu Dhabi. Lando Norris e Oscar Piastri, ambos da McLaren, além de Max Verstappen, da Red Bull, são os três que aparecem com possibilidade de título.

No momento, o grande favorito é Lando Norris, que está em vantagem e tem 12 pontos a mais do que Verstappen (408 a 396), que aparece em segundo. O australiano Oscar Piastri é o terceiro, com 392 pontos conquistados.

Desse modo, Norris depende apenas de seu trabalho para conquistar o seu primeiro título mundial. Para o britânico, basta estar entre os três primeiros em Yas Marina para garantir o campeonato, independente da posição dos demais adversários.

Até mesmo que fique em quarto ou quinto, Norris pode chegar ao título, desde que Max Verstappen não saia vitorioso. Caso termine em posições mais abaixo dessas, Norris ainda pode ser campeão se os adversários não conseguirem vencer.

O que Max Verstappen precisa para ser campeão?

Para o atual tetracampeão mundial, existe a necessidade de vencer a corrida em Abu Dhabi. Se terminar em primeiro, Verstappen torce para que Norris fique fora do pódio. Assim, vai chegar à conquista de mais um título mundial de Fórmula 1.

Caso não consiga vencer a corrida, Verstappen trabalha com outros dois cenários. Se ficar em segundo, o holandês precisa que Norris fique de oitavo para baixo, além de que Piastri não vença a corrida. Em caso de um terceiro lugar, Norris teria que terminar de oitavo para baixo, além de Piastri, no máximo, em segundo.

O que Oscar Piastri precisa fazer para ser campeão?

O australiano é o que tem a situação mais difícil na luta pelo título, mas ainda pode chegar lá. Piastri precisa vencer a corrida em Yas Mariana e torcer para que Norris fique, no máximo, em sexto. Nesse cenário, o posicionamento de Verstappen não teria qualquer influência para Piastri.

Em combinações mais improváveis, o piloto australiano pode ser campeão até mesmo se terminar em segundo. Para isso, Norris precisaria estar, pelo menos, em décimo lugar, enquanto Verstappen não poderia estar acima da quarta colocação.

Quem tem a situação mais complicada é Oscar Piastri, que precisa vencer ou terminar em segundo na última etapa da temporada. Em qualquer outra posição, o piloto não pode chegar ao título. Além de fazer um grande trabalho em Yas Marina.

Fórmula 1 hoje: Wolff negocia parte de suas ações, mas segue no comando da Mercedes

O sócio da Mercedes, Toto Wolff, elevou a equipe a um novo patamar após uma decisão ousada no mercado financeiro.  Segundo o Sportico,  o dirigente austríaco vendeu 5% de suas participações na equipe alemã.

A decisão trouxe maior valorização para a Mercedes. Neste momento, o time está avalaido em US$ 6 bilhões, cerca de R$ 31 bilhões na atual cotação.

A venda de ações de Toto Wolff não causa impacto no comando do time. Sendo assim, o austríaco segue como chefe de equipe, sócio e CEO da Mercedes.  A saber, Toto Wolff tem 1/3 do patrimônio da equipe, as outras partes são divididas entre Ineos e Mercedes-Benz.

O nome do investidor não foi revelado e a Mercedes optou por manter a prudência ao abordar o assunto.

“Não comentaremos isso. A governança da equipe permanecerá inalterada, e todos os três parceiros estão totalmente comprometidos com o sucesso contínuo da Mercedes-Benz na Fórmula 1.”, comentou a equipe ao ser questionada.

Mercedes supera McLaren

A negociação trouxe um maior valor de mercado para a equipe alemã. Neste momento, a Mercedes está acima da McLaren quando o assunto é valor de mercado.

Enquanto o time inglês está avaliado em US$ 4,6 bilhões (R$ 23 bilhões), os alemã totalizam US$ 6 bilhões (R$ 31 bilhões).

Por fim, Mercedes e McLaren são as maiores protagonistas desta temporada de Fórmula 1. Enquanto os ingleses conquistaram o título no Mundial de Construtores, os alemães seguem em busca do vice-campeonato.

 

Fórmula 1 hoje: Lando Norris conquista pole e Gabriel Bortoleto é top-10 no GP do México

O piloto Lando Norris, da McLaren, conquistou a pole position para o GP do México, em treino classificatório neste sábado (25), no autódromo Hermanos Rodríguez. O britânico cravou a marca de 1’16.633s.

O segundo posto ficou com Lewis Hamilton, da Ferrari, e a terceiro posição é de George Russell, da Mercedes. Charles Leclerc e o líder do campeonato, Oscar Piastri, ficaram com o quarto e quinto postos rspectivamente.

Max Verstappen, que tem conquistado resultados expressivos com a sua Red Bull, larga em sexto. Já Yuki Tsunoda, o seu companheiro de equipe, conseguiu domar o seu carro, conquistando a nona colocação.

Por fim, Gabriel Bortoleto, da Sauber, encerrou a sessão na décima colocação.

Lando Norris extraiu  o melhor de sua McLaren

Carlos Sainz apostou em pneus macios, o que garantiu maior estabilidade em sua Williams no início do treino. No entanto, o espanhol acabou superado por Norris, que liderou a sessão com pneus médios por 0.013s.

Na sequência, Verstappen  assumiu o terceiro posto, estando 36 milésimos atrás de Sainz. Vale ressaltar que o espanhol pagará punição de cinco posições por toque em Kimi Antonelli no GP dos Estados Unidos.

Russel contou com boa desenvoltura de sua Mercedes para subir para o P3. Já na Sauber, Bortoleto e Hulkenberg disputavam posições no P13.

Hadjar, da Racing Bulls, chegou a assumir o P1 com pneus macios. Lance Stroll também conseguiu extrair o melhor de sua Aston Martin, ficando com o P3 na terceira parcial.

Logo, Piastri e Russell começaram a disputar posições entre os cinco primeiros.  O mesmo aconteceu com Leclerc e Antonelli.

Por fim, Hamilton progrediu e as posições começaram a ser definidas com a liderança de Norris.  Bortoleto chegou a andar no P9, mas foi superado por  Tsunoda.

Resultado do treino

1) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’16.633
2) Lewis Hamilton (Ferrari), 1’16.978
3) George Russell (Mercedes), 1’17.145
4) Charles Leclerc (Ferrari), 1’17.199
5) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’17.232
6) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’17.242
7) Kimi Antonelli (Mercedes), 1’17.253
8) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’17.396
9) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT), 1’17.415
10) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari), 1’17.526
11) Liam Lawson (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’17.552
12) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’17.574
13) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’17.598
14) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari), 1’17.664
15) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), 1’17.801
16) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’17.994
17) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1’18.046
18) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’18.412
19) Franco Colapinto (Alpine/Renault), 1’18.581
20) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’18.611

 

 

 

 

McLaren anuncia teste com Enzo Fittipaldi na Fórmula Indy

O piloto Enzo Fittipaldi testará um carro da McLaren no circuito de Sebring, nesta quarta-feira (15). O brasileiro avaliou o momento e demonstrou grande motivação para pilotar um carro da principal categoria de monopostos dos Estados Unidos.

“Estou muito feliz em poder voltar a acelerar o Indy da McLaren. A experiência no ano passado foi incrível, com um grande apoio da equipe e do Tony Kanaan. Espero poder fazer novamente um bom trabalho”,  comentou o neto de Emerson Fittipaldi.

O piloto já teve outra oportunidade de guiar para o time de Woking na Fórmula Indy. O primeiro encontro entre Enzo Fittipaldi e McLaren ocorreu em novembro do ano passado, no circuito de Thermal Club. Sendo assim, na ocasião, Enzo conquistou bons tempos, o que chamou a atenção da equipe.

“O carro da Indy te permite guiar de maneira agressiva, algo que sempre foi meu estilo de pilotagem. Isso é até um pouco diferente do F2, por exemplo, que você sempre tem que estar mais preocupado com o desgaste de pneus. Tenho certeza que será mais uma grande experiência”, explicou Enzo.

Quem é Enzo Fittipaldi?

Neto e Emerson Fittipaldi e irmão de Pietro, piloto de testes da Cadillac, na Fórmula 1, Enzo busca o seu espaço nas principais categoria do automobilismo mundial. A saber, o brasileiro conquistou o título da Fórmula 4 Italiano, além de ter faturado o vice-campeonato da FRECA.

Enzo Fittipaldi também obteve destaque na Fórmula 2, a principal categoria de acesso à F1. No campeonato, o brasileiro conquistou vitórias importantes.

Por fim, atualmente, Enzo Fittipaldi corre pela European Le Mans Series, na modalidade Endurance.

 

Ex-piloto de Fórmula 1 tem carteira de motorista suspensa na Inglaterra

lO ex-piloto de Fórmula 1, Mark Blundell, teve a sua carteira de motorista suspensa por excesso de velocidade na Inglaterra. O britânico ganhou popularidade ao pilotar para a McLaren no ano de 1995.

A infração aconteceu no dia 30 de novembro de 2024. Na ocasião, Mark Blundell foi autuado ao dirigir um Land Rover a 154 km/h, em uma via de 113 km/h, em Northamptonshire.

Para agravar a situação, Blundell não compareceu a sua audiência na Justiça. Em contrapartida, o britânico reconheceu a culpa por intermédio de seu advogado.

A condenação de Mark Blundell o puniu com cinco pontos na carteira de motorista e o suspendeu por seis meses. Além disso, o ex-piloto da McLaren também terá que pagar uma multa de  £1.042.

Mark Blundell tem longa carreira no automobilismo

Mark Blundell teve a oportunidade de pilotar carros de equipes tradicionais na Fórmula 1. Sendo assim, o seu primeiro contato com a categoria foi a bordo de uma Brabham, em 1991.

As boas atuações levaram o piloto a Ligier e a Tyrrell nos anos seguinte. Na temporada de 1995, Blundell substituiu o compatriota Nigel Mansell, na McLaren.

O piloto também disputou provas no automobilismo norte-americano. Pela equipe Pac-West, na Fórmula Indy, Blundell contabilizou três vitórias entre os anos de 1996 e 2000.

Por fim, o britânico ainda venceu a icônica 24 Horas de Le Mans em 1992.

 

Fórmula 1 hoje: Oscar Piastri pode trocar a McLaren por rival em 2026; saiba detalhes

O australiano Oscar Piastri, da McLaren, pode ser a aposta da Ferrari na temporada 2026. Conforme a imprensa europeia, as duas equipes podem promover uma dança das cadeiras no mercado de pilotos.

A notícia ganhou força após descontentamento de Charles Leclerc com o time italiano. Por outro lado, Piastri também não estaria feliz com a disputa contra o seu companheiro, Lando Norris, na McLaren. A rivalidade entre os dois atingiu o seu ápice no Grande Prêmio de Singapura, quando o inglês efetuou uma ultrapassagem perigosa sobre o australiano.

O chefe da equipe de Woking, Andrea Stella, se pronunciou após a disputa entre Piastri e Norris em Marina Bay. Oscar criticou o comanheiro ao longo da corrida.

“Obviamente, Oscar fez algumas declarações enquanto estava no carro, mas esse é o tipo de característica que queremos que nossos pilotos tenham”, revelou o chefe da McLaren.

Piastri não celebrou o título de construtores

A rivalidade entre Piastri e Norris repercutiu na festa do título da McLaren. O piloto australiano se manteve recluso, sem participar dos festejos promovidos pela equipe britânica. A saber,  esse foi o décimo título de construtores da McLaren no Mundial de Fórmula 1.

Por fim, Piastri ainda não chegou a um acordo em definitivo com a Ferrari. No entanto, os italianos buscam alternativas como possíveis substitutos de Charles Leclerc e Lewis Hamilton.  Os contratos da dupla expiram em 2026.

Fórmula 1: McLaren conquista bicampeonato de construtores no GP de Singapura; Gabriel Borboleto é o 17º

A noite em Marina Bay foi marcada por emoção, estratégia e um novo capítulo histórico na Fórmula 1. No Grande Prêmio de Singapura 2025, a McLaren garantiu o bicampeonato consecutivo de construtores, coroando uma temporada de regularidade e desempenho impressionante.

Sob as luzes do circuito urbano, George Russell conquistou a vitória, mas o destaque ficou mesmo com a equipe britânica. Lando Norris terminou em terceiro lugar e Oscar Piastri cruzou a linha de chegada em quarto. Já Gabriel Borboleto, que largou do meio do grid, fez uma corrida consistente e terminou na 17ª colocação, somando pontos importantes para sua equipe.

Com esses resultados, a McLaren assegurou os pontos necessários para confirmar o título com algumas corridas de antecedência. Desde o início da temporada, a equipe de Woking demonstrou força e equilíbrio. Mesmo sem o carro mais rápido em todas as pistas, a McLaren se manteve competitiva, somando pontos importantes etapa após etapa. Além disso, a dupla Norris-Piastri mostrou sintonia dentro e fora das pistas, ainda que algumas disputas internas tenham esquentado o clima em momentos decisivos.

Apesar da pressão de Max Verstappen, que terminou em segundo e segue na luta pelo título de pilotos, a McLaren manteve a consistência e administrou bem sua vantagem no campeonato. Com o resultado, o time inglês repete o feito de 2024 e volta a celebrar o bicampeonato de construtores, algo que não acontecia desde a era de Ayrton Senna e Alain Prost.

Agora, a atenção se volta para a disputa individual entre Norris, Piastri e Verstappen nas últimas provas do calendário. A McLaren, por sua vez, confirma que vive uma nova era de ouro na Fórmula 1 e que voltou, definitivamente, ao topo do automobilismo mundial.

Fórmula 1: saiba onde assistir ao GP do Azerbaijão ao vivo

A Fórmula 1 desembarcou em Baku, onde será realizado o GP do Azerbaijão. A saber,  os eventos acontecerão neste final de semana, nos dias 19, 20 e 21 de setembro.

A pista possui algumas particularidades que chamam a atenção dos torcedores. Logo, além do visual, o circuito de Baku tem a reta mais longa da temporada, como total de 2.2 km.

A grande favorita para a etapa é a McLaren, que se mantém na liderança do Mundial de Construtores.  Vale ressaltar também que há possibilidade dos ingleses se sagrarem campeões em cima da Ferrari, a segunda colocada.

A  McLaren tem a vantagem de 337 pontos contra a equipe de Maranello. Ou seja,  a equipe britânica precisa terminar com nove pontos na frente da Ferrari para se sagrar campeã.

Além da Ferrari, Red Bull e Mercedes também buscam meios para conquistar o vice-campeonato do Mundial de Pilotos.

E os pilotos?

Os pilotos da equipe de Woking também seguem na disputa pela taça. Atualmente, Oscar Piastri, líder do campeonato, está a 31 pontos de vantagem do segundo colocado, o companheiro, Lando Norris.

Por fim, outro destaque fica por conta do brasileiro Gabriel Bortoleto. O piloto da Sauber, que está em seu primeiro ano na categoria, tem conquistado pontos importantes no Mundial de Pilotos.

Qual é a programação do GP do Azerbaijão de Fórmula 1?

Sexta-feira (19/09)

Treino Livre 1: 05h30 – 06h30 (Bandsports / F1TV Pro)

Treino Livre 2: 09h00 – 10h00 (Bandsports / F1TV Pro)

Sábado (20/09)

Treino Livre 3: 05h30 – 06h30 (Bandsports / F1TV Pro)

Classificação: 09h00 (Band / Bandsports / F1TV Pro)

Domingo (21/09)

Corrida: 08h00 (Band / F1TV Pro)

 

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